第166章 领导跟车（第1页）

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这真是哦，孙子还没出生，当奶奶的就沾光了。

如果孙子出生了，做奶奶的不知道高兴成什么样。

怀孕早期，杨凤鸣坚持上班，都工作几年了，身怀六甲去工作也没有什么，就跟平常是一样的。

不过，一上站台之后，就意识到今天不比往日，肯定要累一些。

为什么，因为有领导大人全程跟车。

所谓领导跟车，美其名曰，领导大人下基层。

站台集合了，所有出乘人员像部队列队一样，规规矩矩在站台上，分三排列队，最前面的第一排，当然是乘务美女们，第二排，餐服小姐姐，第三排，保洁大姐。每个出乘人员全都标准站姿，抬头挺胸，双目注视前方，双手合十抬至正腰间，这站姿比空姐还认真，谁都不许说话，严严肃肃地站着都自觉地一丝不动，比迎接美国总统尼克松访华还严苛。

当然了，这都是乘务员们自觉做到的，也是应该的，就像哨兵站岗的站姿一样标准，这是必须的。

领导大人就站在杨凤鸣的右边，杨凤鸣小心翼翼陪领导大人聊着不着边际的话题，以免领导大人因无聊而显得更无聊。

一切都要为领导着想。

看来，这一趟，全程都要为领导服务了。

严苛的站姿还是蛮累的，一点也不舒服，更莫想放松，过了十来分钟，列车终于缓缓而来，杨凤鸣待列车停稳之后，抓紧时间用对讲机呼叫：“动1235车次司机请开门，动1235车次司机请开门，动1235车次司机请开门。”连呼三遍，司机接到杨凤鸣列车长的指令，打开车门了。

所有乘务员人员都跟着列车长杨凤鸣从八号车厢的后门顺序上车。

平常，保洁乘务员都是从站台上走到自己对应的车厢门口上车。因为，从车厢里面走到自己的所属车厢没有从外面走顺畅。车厢里面座椅中间的过道怎么比站台宽敞呢。并且要过好几个车厢才能到达自己所属的车厢位置。

比如，从车厢里面由八号车厢走到一号车厢，是不是没有从站台上走得舒服。有领导在此，谁都不能从站台上走。

目的只有一个，做给领导看的，让领导看着舒服。不是乘务人员走得舒服。乘务人员累一点是应该的，必须到位的工作职责。

上得车来，所有人都在紧张有序的忙碌着，一切准备工作必须在乘客上车前完成。

乘务员第一件事，快地放置好自己的工具箱，自己所带的中晚餐食物等都安置好，紧接着打开视频仪的拖箱，每人拿出八个视频仪，装入视频仪的小包里，一个包装四个，八个视频仪需要两个视频仪包包，然后开始逐一装上车厢内的两边墙壁上的视频仪的盒子里，再用琐头锁好。做完这些，就是立岗，必须标准站姿立岗，有领导大人在呀。虽然领导看不到所有的人。

随车的领导干部呢，自己没有事干，无所事事一样，哪有领导的风范呢，于是啊，有模有样地到车厢开始逐一检查，都不知道这时候有什么好检查的，是检查乘务员没装视频仪吗？，乘务员每天上车的第一道工作，没有哪一个不装的，那就检查站姿，看立岗是否站在标准的车厢门口？

领导一通巡视完毕。已有乘客开始上车了，领导大人，你的巡视辛苦了啊。

旅客66续续往车上涌，上车的旅客看见立岗的工作人员就是一大通询问：“喂，帮我看一下我的车厢号是哪里？”

“服务员，我的行李箱太大了，你看帮我放在哪里？”

“服务员，帮我看一下我的车票，我上对了么？我怕坐错了。”

各种各样的旅客，问这问那的什么都有，乘务员轻言细语地一一答复呗。

更有那年轻情侣，一人拎一个奶茶杯，好像在地面上没有喝够似的，非要拎到拥挤的车厢，正遇到老人带小孩的，慌里慌张地往车厢内赶，肩背手提还拖儿带女，把小情侣一撞，“咚”的一声，情侣手上那热乎乎的奶茶没握紧，就势倒下，车厢地面顿时奶香横流。

偏偏这里没有工作人员立岗。

这可咋整，上上下下的旅客越来越多。人人忙着自己的行李，座位，各忙各的都忙不过来，任凭那奶茶在车厢地面自由泼墨绘画成一幅江山秀丽图。

这一对情侣像没事一样，大摇大摆地随旅客的人流，往车厢找自己的座位去了。

直到列车关门了，启动了，列车长杨凤鸣开始巡视车厢了，一边下车厢，一边宣传禁烟口号：“列车车厢，厕所内有高灵敏度的烟雾报警器，严禁在列车任何部位吸烟。”

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