第18章 我林阳一生行事何须向他人解释（第1页）

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翼装飞行，全世界最危险的极限运动，没有之一。

其死亡率高达令人震惊的3o%！

飞行者身着翼装，从山峰，高塔，大桥，甚至是悬崖上飞下，紧贴着周围障碍物无动力飞行。

由于飞行高度太低，调整飞行姿势和打开降落伞的时间可谓是千钧一，无论难度还是危险系数，都是极限运动之最。

对运动员在空中的反应时间要求极高。

要学会翼装飞行，先要会高空跳伞，再到高空翼装飞行，再学会低空跳伞，最终才能进行最危险的低空翼装飞行。

如此恐怖的数据和要求，让无数极限运动爱好者望而却步。

当林阳抵达库尔舍维勒机场时，已经是傍晚时分了。

夕阳的余辉洒落在阿尔卑斯山脉，给雪白的山峰披上一层金黄色，美如仙境。

阿尔卑斯山的世界级翼装飞行大赛则定在明日上午十点，跳落点正是这片山脉最高峰-勃朗峰！

刚下飞机，林阳就被主办方安排的酒店中。

毕竟，关系到生命安全，这种大赛必须要签署一系列免责协议，注意事项等等。

与此同时，其他四位参加翼装飞行大赛的四名选手早已抵达。

理所当然的，没有任何一家保险公司敢接这五名选手的单子。

要知道，他们明天挑战的可是尾崎八项中难度最高之一的翼装飞行。

这种赔本生意，没有保险公司愿意做。

甚至，无数地下赌场都开出夺冠盘口。

面对成名已久的四名翼装飞行运动选手，林阳夺冠的赔率居然高达惊人的1赔2o！

而这四名选手，分别来自鹰酱国的路易斯，熊国的伊万诺夫，高卢国的托马斯以及脚盆国的纯野一郎。

路易斯是其中名声最大的一位翼装飞行专家，有过三千次以上的翼装飞行经历，擅长低空飞行，无数次与死神擦肩而过。

看他第一视角的翼装飞行视频，形容起来就是震撼，在全世界范围内都有不少粉丝。

其他三位选手虽然没有路易斯出名，同样也是有两千多次的翼装飞行经历的高手。

可谓经验丰富，同时对挑战翼装飞行充满信心。

毕竟，像这种危险系数极高的运动，没有两把刷子，是绝对不敢来参加的。

此时，注到黄色面孔的到来，几人不由的好奇起来。

在主办方的介绍下，得知林阳也是来参加尾崎八项之一的选手，还是来自夏国。

鹰酱国选手路易斯不禁大吃一惊。

在鹰酱国人眼中，极限运动跟夏国根本就挂不上钩。

因为极限运动的观点与儒家理念有着不小的冲突。

正所谓君子不立于危墙之下，而进行极限运动每时每刻都会面临生命危险。

两者无疑是背道而驰。

路易斯参加过的翼装飞行国际大赛中，几乎没有见过夏国人的身影。

而这次更是挑战尾崎八项之一的风之涌动，比赛的路线，是需要五名运动员身着翼装至少沿着阿尔卑斯山脉低空飞行七公里的距离！

一般的翼装飞行极限运动员，能飞行两千米就算是极限了。

而这次，可是史无前例的七千米距离的低空飞行！

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