第89章 大明第一邪典发明家(第2页)
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陶成道快步跑到这一大坨机械身边,不可置信的看着张天赐“小兔崽子你什么意思?以为我出幻觉了?”
“飞机有什么难的,不过是两个翅膀,上弧下平,通过推力和气压差飞行而已。”
“飞机真的难度是动机啊!难不成你打算给飞机安装个蒸汽机上天吗?”
“你看看,唉!你别躲!这真是动机!”
将打算跑路的张天赐拉了回来,陶成道絮絮叨叨的开始解释道“这是我自己手搓的,冶铁部效率太慢了,等他们把我要的模型打出来,都不知道猴年马月了。”
“所以我就自学了打铁锻模,你别看这动机丑,你是你看这和你书中写的一不一样?”
“你看,这是曲轴,这是气门,这是活塞,这是连杆,这是不是和你书上写的一模一样!”
张天赐看着这坨克苏鲁的造物,一边艰难的跟着陶成道的解释辨认着结构,一边又和脑海中汽车动机的模样进行对比。
有一说一,不得不说。
这玩意样子是怪了点、丑了点,但是身为汽车动机的大部分部件,该有的都有。
“这个……是高压线圈结构?这是火花塞???”
“你踏马开挂了吧?”
陶成道一脸的疑惑“开什么?开挂?什么意思?”
“这不是你书中写的,火花塞点燃燃气,燃气推动活塞,驱动整个机械运转吗?”
张天赐啊了一声,看着这有婴儿手臂粗细的火花塞,一时间惊讶的说不出话。
“不是,火花塞内部的绝缘……”
陶成道指了指一旁的松脂“喏,松脂。”
“我还怕松脂会融化,内外层还各加了一层陶瓷。”
张天赐还是觉得不敢相信,又指着火花塞后面的电线“那你是怎么操控火花塞点火的?”
陶成道又指了指一个活塞连接的另一个机械结构“喏,机械操控,这有一个单独活塞,所有火花塞的通电信号都是通过机械连接的,这个单独活塞每一次复位都会让齿轮带动通电装置,进行一次点火。”
听完陶成道的解释,张天赐站在一旁啧啧称奇。
陶成道这个动机堪称歪门邪道之典范。
它既符合原始动机的基础结构,陶成道又对原始动机添加了一部分现代动机改良。
这台原始又现代的动机,他使用了最为原始的机械传动结构,各种可以简化掉的结构严重的浪费了这台机械的性能。
然而陶成道却又在上面,增加了十九世纪末才出现的火花塞——车用高压线圈——电池的结构。
这台动机的马力甚至都达不到一匹,因为他浪费了一个活塞的位置,以这个时代的微雕技术,火花塞和高压线圈注定难以小型化。
但是正是这种堪称鬼才一般的机械化改造,让陶成道毫无意义的成为大明第一也是唯一的,邪典机械师。
毕竟后世可从来没想过,使用纯机械结构驱动火花塞点火。
从婴儿手臂粗细的火花塞和高压线圈中,张天赐不难看出陶成道对机械的热爱以及……过分独到的见解。
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