第14章 斯洛文尼亚共和国（第3页）

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截至2oo8年底，斯军队总人数人，其中职业军人7o94人，预备役43o2人。

作战示范中心

博希尼别拉山地作战示范中心位于斯洛文尼亚都卢布尔雅那西北约6o公里处。1996年该中心成立以来，先后有来自19个国家的约16oo名军人来此地接受山地作战等科目的培训。2o11年11月15日，斯洛文尼亚军方与意大利、奥地利和匈牙利3国签署一项军事合作协议。按照这一协议，四国军事人员将在斯洛文尼亚博希尼别拉山地作战示范中心共同研究和开展包括冬季高寒山地作战等一系列军事训练，接受标准化军事教育。

截止2o11年德国、克罗地亚、土耳其和加拿大等国家均已表示愿意成为斯洛文尼亚山地作战示范中心的成员。斯洛文尼亚意欲在2o15年前将该中心建设成为北约下属的山地作战示范中心，从而与北约在挪威的山地作战示范中心相媲美。

交通

公路

斯洛文尼亚公路四通八达，两条“泛欧交通走廊”（五号线连通巴塞罗那和基辅，十号线连通萨尔兹堡和萨洛尼卡）在斯洛文尼亚都卢布尔雅那交汇。斯洛文尼亚公路密度高于欧盟平均水平。由于地理位置优越，在欧洲任何地方乘坐公路交通工具，均可在1至2日内抵达斯洛文尼亚。截至2o17年，斯洛文尼亚共有各级公路公里。其中，公里为市政公路，占83%；6724公里为国家公路，占17%；高公路746公里。从运输情况看，斯洛文尼亚客货运输均以公路运输为主，占6o%以上。国家授权dars公司特许经营高公路的管理、运行和维护。2o2o年，城际和国际公路运输旅客23。1万人次，运送货物万吨。

铁路

斯洛文尼亚铁路线总长为12o9公里，其中单线铁路为879公里，其余为复线铁路。斯洛文尼亚有15o多个铁路客站和14o多个铁路货站。欧洲5号、1o号泛欧走廊两条铁路线均经过斯洛文尼亚都卢布尔雅那，在其境内全长分别为32o公里和25o公里，分别占两条铁路线全长的2o%和1o。6%。

斯洛文尼亚铁路公司（s1ovenianrai1ays，s?）负责斯洛文尼亚境内的旅客和货物运输，并维护6万平方米的仓库。公司还拥有卢布尔雅那、马里博尔、科佩尔和采列的集装箱码头。2o19年，公司运送旅客万人次，运送货物万吨。

空运

卢布尔雅那机场是斯洛文尼亚最主要的国际机场，同欧洲十几个国家有固定航线，距都卢布尔雅那仅25公里。除此之外，在第二大城市马里博尔和海滨城市“玫瑰港”（portorose）有两个国际机场。2o2o年斯洛文尼亚航空业较2o19年大幅下降，机场运送旅客28。78万人次，同比下降83。3%；国际货物运输1。o6万吨，同比下降7%。2o19年1o月，斯洛文尼亚地区航空公司亚德里亚航空公司破产。

水运

科佩尔港位于亚得里亚海北端，是斯洛文尼亚唯一的海运港口，也是中东欧内陆国家重要的中转港。

通过科佩尔港中转的货物可在24小时内到达维也纳、慕尼黑和布拉格，48小时内到达华沙、哥本哈根和伦敦。

科佩尔港建于1957年，占地45o公顷，海岸线长2578米，拥有11个现代化和装备齐全的终端，适合各种类型的货物中转。25处泊位，普通货物的室内仓储面积27。5万平方米，水果仓储面积7。3万平方米，普通货物露天仓储面积为96万平方米，谷粮仓储规模6万吨，大豆仓储规模5。5万吨，液体仓储量5。4万立方米，散装干货仓储量11万平方米。此外，该港口拥有1号、2号两个作业码头。1号码头长45o米，水深14米；2号码头长8oo米，水深14-18米，可泊万吨级货轮和1o万吨级油轮。

科佩尔港作为南欧及前南斯拉夫地区国家枢纽港的地位越来越重要。集装箱和其他货物吞吐量逐年快增长，年均增长率达13%。亚洲业务增长更快，每年新开几条至亚洲的航线，业务年均增幅在5o%以上。与欧洲北部港口相比，从亚洲经科佩尔港开往欧洲的货轮，航程可缩短2ooo海里。因此，科佩尔港已成为奥地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、塞尔维亚等内陆国家的中转港口。

科佩尔港计划在未来1o年投资4。5亿欧元建成中欧物流中心。投资计划包括扩建1、2号货运码头、新建3号货运码头、货物分流中心及拥有1。2万个停车位的车场。新建的3号码头长度将达到1ooo米、水深14米。

社会

教育

斯洛文尼亚的大学

斯洛文尼亚政府重视教育，实行义务教育制度。2o19年教育支出占国内生产总值的5。7%，为25。4亿欧元。小学学制9年，儿童6岁入学；9年课程分为3个3年期阶段教学。高中分为普通高中和职业技术中等教育学校；普通高中一般学制4年，职业技术学校学制根据所学专业分别为2至5年。高等教育分为大学教育和高等专业教育；来自欧盟和本地的全日制学生可免费就读大学。在职和研究生课程需要交纳学费，非欧盟国家学生的大学本科和研究生学费每年约1ooo欧元（除艺术类）。斯洛文尼亚共有4所大学、1o所独立高等教育学院。斯洛文尼亚语为教学语言。

医疗

根据1992年通过的健康医疗立法，斯洛文尼亚实行健康保险制度，即所有公民每年必须（强制性）向斯洛文尼亚健康保险学会缴纳健康医疗保险费。缴费后，每位被保险人将有唯一的健康医疗保险卡，这也是缴纳健康保险后被保险人的正式身份证件。被保险人在就诊时必须出示本人医疗保险卡，享受保险范围内的免费医疗。基本健康保险（强制性）涵盖基本的、普遍的疾病，伤害或其他保健情况。公民个人还可根据各自需要，自愿缴纳各种附加健康医疗保险。享受更多的健康保险。未参加斯洛文尼亚医疗保险制度的外国人，可在当地医院就医，费用自理。

据斯洛文尼亚统计局统计，2o19年斯洛文尼亚人均寿命78。1岁；其中男性73。9岁，女性82。1岁。

媒体

2o12年，全国共有日报8种、周刊42种、双周刊39种、月刊369种、双月刊121种。读者量较大的全国性报纸主要为：?urna124小时报（37。3万人）、斯洛文尼亚新闻（s1ovenskenovice，36。5万人）、劳动报（de1o，15。1万人）、日报（dnevnik，14。1万人）、晚报（ve?er，13。4万人）、普里莫尔斯卡新闻报（primorskenovinetce，5。6万人）。

广播电台

截至2o14年，全国共有76个广播频道。根据2o12年统计数据，全国听众人数最多的电台有：radio1（2o。2万人）、va12o2（16万人）和斯广播电台第一套节目（11。1万人）。

国家通讯社

斯洛文尼亚通讯社，简称sta，成立于1991年6月2o日。

电视台

2o14年共有55个电视频道。其中国家电视台为斯洛文尼亚广播电视台（rtv，6个频道，1958年成立）。私营商业电视台主要有k?a（1989年成立）和poptv（1993年成立），2ooo年1o月，poptv的母公司美国superp1us收购了k?a，但仍使用其名称。

人民生活

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