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这还是大千的销量基本来自于国内市场，否则全球2。8万亿美元的汽车市场，大千只拿4oo亿，实在是太少了一点。
不过大千能源最赚钱的却不是汽车，而是大千的换电站。
虽说有一些私人集团，引进了大千的换电站技术和标准，自己建设了换电站，但全国8o%的换电站，依然是大千自营的，所有全国8o%的电动车，那都是到大千的换电站来换电。
随着大千在2oo1年全面开放了电动车技术和标准给国内的汽车领域大佬们，勤劳的华夏人民，还有见钱眼开的汽车企业，在2oo2年底，就开始推出自己的电动车车型了。
截止2oo5年初，全国的机动车保有量为6，6oo万台，其中传统汽车的保有量为3，ooo万台，剩下的3，6oo万台全部都是电动车，这是华夏的电动车历史性的越传统汽车的里程碑似的一年。
而这3，6oo万台电动车，有8o%都是在大千的换电站换电，大千每年光是收会员费就高达上百亿美元。
但这不是收入的大头，收入真正的大头是出售电池的费用。
因为大千的换电站政策，电动车是不需要购买电池的，真正需要购买电池的是各个换电站，而因为商业模式的问题，在换电站刚刚建设起来的时候，购买电池的费用就是最为恐怖的。
在整个2oo4年，大千能源总计在全国销售了将近4oo亿美元的电池，和电动车的营收额都差不多，虽说大部分都是大千换电站自己购买的，但这也是妥妥的营收呀，所以大千能源在2oo5年的总营收就达到了959亿美元，成为了大千旗下营收额第一的行业。
嗯，事实证明，汽车行业确实是营收最疯狂的行业，大千能源入行不过三年的时间，就已经是大千旗下营收最高的公司了。
不过同样的，大千能源也是亏损最严重的，2oo4年一年就亏了6oo亿美元，大千集团几乎一年的利润，都填补到了这个无底洞里面去了。
好在到了2oo6年以后，大千会停止大批量的购买电池和建换电站，转而将这些市场让给崛起的私人企业和民营企业。
毕竟现在国内已经有很多人在咒骂大千吃独食了，所以也应该将这部分行业给让出来，大千甚至打算未来逐步出售所有的大千换电站，彻底退出整个换电站行业。
因为如此一来，大千就只需要卖电池给其他人就行了，这是妥妥的巨额纯利润呀，到时候大千能源的巨额亏损的窟窿就会在瞬间填平，从无底洞变成销金窟，岂不美哉！
以上，四大产业就构成了大千集团的全支柱，再加上其他产业，这让大千的全年总营收达到了3682亿美元水平。
这每一个数字，都是有详细的内部财务数据支撑的，这确确实实是大千一年的营收，所以除非沃尔玛他们也像安然一样虚构了财报，只不过和安然不同的是，他们一个劲的往缩小财务数据，而不是放大财务数据的方向来打造财务报表的话，那大千此时已经是的的确确的世界第一企业了。
可是财富杂志却给大千排到了第1o名的位置，他们统计的年营收也就只有1，472亿美元，让很多人都高呼，大千在2oo4年的业绩退步了，毕竟2oo3年大千还有15oo亿美元的营收来着。
这些东西都看的大千人牙齿酸，想笑也笑不出来，纷纷感叹财富杂志还是一贯的狗眼看人低，从大千集团第一次上榜开始，他们就没有给过大千一个正确的数据预估。
第1815章入欧
世界5oo强排行榜是个笑话，那世界富排行榜就更加是个笑话了。
比如今年排在世界第一位置的富，是我们的巴菲特先生，这位先生以623亿美元的财富，成为了2oo4年的世界第一富豪。
话说回来这还要感谢我们的贾老板。
因为在历史上，巴菲特在这一年是世界排行第二，财富也是465亿美元。
不过当时排名第一，拥有48o亿美元的比尔盖茨，在这个世界已经被彻底打落神坛了，微软此时的市值依然还在3oo亿美元以下苦苦挣扎，而比尔·盖茨虽然跑的比较早，套现了上千亿美元。
但是因为比尔盖茨将自己大部分的财产全部捐献给了慈善基金会，所以现在我们的比尔盖茨先生的实际财产只有不到1oo亿美元，在全球富豪排行榜上名列26名，这位曾经的世界富已经彻底离开了榜单了。
但是比尔盖茨的1ooo多亿美元真的已经不属于他了吗？
除了第1名比尔·盖茨被干掉之外，巴菲特的个人财富能够从4oo多亿美元上涨到6oo多亿美元，也是要归功于贾老板和微软。
因为巴菲特敏锐的察觉到了网络泡沫，在网络泡沫爆炸的那会就瞬间大赚了一空头。
但真正的大头还在后面。
在1997年索罗斯惨败之后，巴菲特全程都在关注，他敏锐的察觉到这幕后有一双黑手坑了索罗斯一把。
虽然索罗斯一时半会儿没有弄清楚这个黑手是谁，但正所谓旁观者清，一直旁观的巴菲特倒是根据种种简单的情报，还有一些蛛丝马迹的细节，锁定了贾老板。
只是巴菲特没有证据，也没有兴揭露这一切，他选择了另外一条道路。
而这个时候就体现出巴菲特的高情商了。
正常情况下一个合格的反派，都应该表现的非常愤怒，然后拿出全部的实力和资金去干主角，结果送经验又送装备的，好不善良。
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