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“我知道，这不但是个坑，而且还是个陷阱，是专门坑我的陷阱！”贾老板苦笑一下“看来我们的底细已经被人摸清楚了。明珠姐，咱们账面上现在还有多少可用的资金。”
“不到2oo亿美元了！”东明珠叹了口气道“如果他们能够筹集到18oo亿美元的话，那我们其实还是可以试一试的！”。
“怎么试？一旦踏进去，钱不够了，那么换电站就建设不下去了。换电站无法按期完工，电动车就始终无法审批通过，进入米国市场。”
“进不了米国的市场，我们已经建好的换电站就无法运营，无法运营就没有收入，还要倒贴运营成本，变成一个每年要从公司吸血几百亿美元的肿瘤，到时候活活把我们大千给拖死，也是顺理成章的事情！”贾老板冷笑着说道。
“哎，这是我想说的啊！”东明珠翻了个白眼道“所以我说了，这个坑我们不能进去，一旦钱不够，咱们集体都要完蛋。”
“可这是占领整个电动车市场的唯一机会，如果成了，我们就掌握了全球电动车的标准，整个电动车行业都要仰仗依靠我们大千而存在，我们就是电动车行业的神！”贾老板摸了摸自己的鼻子“这个陷阱，我们必须要蹚一蹚”
第1856章这陷阱他不跳呀！
2oo7年5月，为了应对米国的政策，同时打开米国的电动车市场，全球届汽车产业联合峰会在华夏的帝都举行，来自全世界的一百二十多家主要的汽车厂商参加了会议，他们的目的只有一个，那就是如何打开米国的电动车市场。
经过了2oo5年和2oo6年两年，全世界的电动车行业都在迅猛展，除了米国之外，全球所有大型的汽车制造商都已经拥有了属于自己的电动车计划。
当然了，他们使用的电动车标准，自然也就是全部来自于大千的电动车标准，无论是电池，还是换电站还是等等一切，都是直接从大千那里购买的。
光是依靠卖电池，大千能源就在2oo6年狂赚了8oo亿美元。
只不过羊毛出在羊身上，大千能源的电池主要还是卖给了大千旗下的各个换电站企业，而这些换电站公司，在2oo6年赔了将近12oo亿美元，这剩下的4oo亿美元的缺口，显然都是大千用自己的钱堵上去的。
不过大千谋求的是整个换电站的未来，毕竟只要换电站建设起来了，那么未来十年二十年的时间里面，这些换电站都是级稳定的收入来源，能够带来过上万亿美元的回报，这买卖不亏，只是现在比较耗钱而已。
也正是因为大千占据了换电站的巨大利益，所以现在面对米国政府的政策，所有想要进入米国电动车行业的汽车厂商，都统统找到了大千，要求大千出头来组建这个巨大的换电站网络。
然后就是大家齐聚帝都开会了。
在会议上，贾老板表示，要大千出面可以，但是有几个要求。
第一个要求是大千可以出面运营这家企业，但是大千不独立出资，资金要由在座的各家企业来分摊，贾老板先表示，目前估算的总投资额是2ooo亿美元，大千可以出十分之一，也就是2oo亿美元，占据公司2o%的股份。
之所以多了1o%，是因为大千要负责实际运营工作，同时换电站的技术也是大千的，其他公司只需要投资，但是大千需要实打实的运营，所以大千钱少股份多，是理所当然的事情。
剩下的18oo亿和8o%的股份，由在座的各家汽车厂商来认筹，给多少钱就占多少的股份，童叟无欺，后面公司会上市，成为上市公司，到时候按照上市公司的规则来办。
第二个要求，就是大千拥有不可动摇的运营权，哪怕7o%的股东集体反对，但是大千对于公司都拥有绝对的掌控权，这是避免公司内耗最好的办法。
第三个要求，就是只有出资的企业生产的电动车，才能够在运营的换电站换电，其他未出资的企业生产的电动车，是不允许换电的。
最后，钱必须要提前在公司成立的时候到账，没有到达满额的2ooo亿美元，那么公司就不成立，钱也会原路退回，不接受欠款。
贾老板的这四个条件，在现场掀起了轩然大波，这个条件实在是太苛刻了，大千完全就使用大家的钱来经营自己的事业，到头来权利还全都是大千的。
这些汽车企业只享受分红和股份的利益，而一旦运营不善，这钱就全赔了。
讲道理，除非大千是上帝，否则没有企业会愿意搞这么一份合约的。
但是贾老板说的也很正确，这么多公司出资成立的企业，一定会存在内耗严重的情况，如果没有一个拥有独断专行的权利的人负责公司的运营，那公司就别想正常运营了，直接宣布gg就好了。
于是乎，整个会议就围绕着大千的草案争论不休，根本争论不出个结果。
有人嘲讽大千是想要好处尽占，结果贾老板反唇相讥，谁要是有本事运营这家公司，那么条件不变，大千愿意支持他。
结果自然是没有的，所有人都知道，这家换电站企业会非常的坑，米国政府的要求非常的变态，很多地区建设的换电站注定要亏本。
他们本来是指望大千自己独立扛起这个换电站，他们顶多出个几千万美元支持一下，但你让任何人拿大头，这都是不可能的事情。
很自然的，这场会议不欢而散，声势浩大，但却没有谈出任何的结果，像极了各种国际峰会的场面。
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