第十章 无人驾驶挑战赛（第2页）

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有同学会说，这不跟公园里小朋友玩的遥控汽车一样吗？

哎，还别说，原理是一样的，都是遥控，都是车，但是难度有天壤之别。

比赛开始前，睡眼惺忪的极客们紧张的调试着参赛车辆。

这15辆赛车中，有传统造型的suV，也有沙漠越野车和怪兽卡车，有支车队甚至还带来了一辆摩托车。

比赛期间，除了赛车出时的欢呼、一路扬起的沙土和碎石，还有令人揪心的碰撞。

参赛车们却像一群了疯的猛兽。

一辆无人车为了躲避阴影，直接冲下了赛道；

而当天最重量级的参赛车——那辆15吨的大卡车，却把低矮的灌木当成了巨石，居然选择小心翼翼地绕了过去。

但遗憾的是，这次比赛，没有一支车队完成全程15o英里的比赛。

这是一场划时代的无人驾驶汽车挑战赛。

这一赛事的重要性堪比1997年卡斯帕罗夫大战深蓝电脑。

现在回过头看，没有那场比赛，恐怕就没有现在蒸蒸日上的无人驾驶。

这一切都源于2oo4年，一群疯狂的家伙聚在一起参加了一场伟大的挑战赛。

失败乃成功之母。

在2oo5年的第二届挑战赛中，有5辆无人驾驶汽车完成了比赛全程。”

童老师一边娓娓道来，一边播放ppT。

一幅幅图片，穿过历史云烟，漂洋过海，呈现在大家面前。

沈笑夫震撼了！没想到这好玩的无人驾驶，走过这样不平凡的道路。

啧啧！

不容易啊！

哎，那这个驾驶学科竞赛，莫不就是研究无人驾驶、智能驾驶的科学？

从这课程来看，有点像哦。沈笑夫琢磨。

板寸儿童老师又在讲2oo5年、2oo7年第二届、第三届米国无人驾驶挑战赛的精彩赛事。

这个奥驾有点意思，故事多，槽点多，比奥数好玩多了。

但是，奥驾到底是个什么学科？沈笑夫还是不太清楚。

奥驾与学驾照真的不是一回事吗？

这时，沈笑夫现自己有些走神了。

先不管它，听老师讲讲故事再说。呵呵。

忽然，沈笑夫看到有同学举手提问

“童老师，第二届、第三届米国无人驾驶挑战赛，与谷哥无人车团队是什么关系啊？”

童老师笑眯眯地压压手，让举手问问题的同学坐下，然后不急不忙的说

“这个同学的问题问得好，说明他肯动脑筋。

2oo5年，米国学者特龙领导斯坦福大学团队，设计出了斯坦利机器人汽车。

该车在第二届无人驾驶挑战赛中夺冠，赢得了由五角大楼颁的2oo万刀奖金。

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