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林颂还策划了其他几个专题，船厂的女焊工，女油漆工、打磨工、冲砂搬运工的故事。

“我干了三十年了，九十年代去过日本交流，参加王牌焊工比赛，小日本对我心服口服，他们一点都不哟西。”

“我还有国际认证的最高级证书，我焊的东西，船级社免检，苦是苦了点，现场长时间要蹲，腰都不太行了，不过有活干，比什么都起劲！”

“问我在船厂干活什么感受啊？就每天都像在酒吧蹦迪啊，电焊的光就是酒吧大灯，切割的火花就是烟花，四周都是烟雾，开始打磨，一刷一刷，跟跳舞没区别了。”

这些视频有趣，生动，林颂最初策划这些，是为了宣传福兴，到后来，更多的就只是记录船厂的日常，和每一艘巨轮背后微小但伟大的人。

郑棠俪看到船厂的女性专题后，也主动联系上了林颂。

林颂受宠若惊，刚见面便笑问：“郑总，你，你也想上节目？”

郑棠俪没好气，觉得林颂看扁她，莫名也有了几分少年气性：“我上过央视、省台的采访，我缺你这个账号？才做了点成绩，就忘记自己是哪根葱了？”

林颂笑起来：“没忘记，我是老鼠生的女儿，小蟑螂。”

郑棠俪：“我讲一次，你记一辈子？”

半年前两人的关系就有一次大破冰，林颂把设备商沈总介绍来的渔船建造业务，都转给了郑棠俪。

那个季度，连正荣都开始缺单子，谁也不知道航运业的拐点会在哪里。

郑棠俪说：“原本我们都打算让自己的航运公司，以租船的名义下单，让正荣继续造船。”

但这样也势必承担更大的风险，林颂介绍来的渔船业务，正是救命稻草。

郑棠俪没问林颂为什么不自己造船，显而易见，林颂和福兴都没钱。

她听着傻子林颂自己憨憨交待：“我的现金流稍微有那么一点不够，就算我想接单，也需要更严格的付款流程，订合同时船主要支付20%工程款、开工时支付20%、造船时支付20%、下水时支付20%……”

“又开始大白天做梦了，林总？”郑棠俪抿了一口红酒，好笑，“这个行情，船东都很挑剔，你还想让他们按照你设想的理想程序付款。”

“所以我才把单子介绍给你呀，郑姐姐。”

郑棠俪混迹商海，当然懂在商言商，她能猜到林颂想做什么，却还是心生感慨。

“你成长得很快，一开始你应付应酬，却也懂提取应酬中别人透露的关键消息，现在你更懂，做生意是一门跟人打交道的功课，要会做人情，有主见，懂利益交换。”

却不过分谄媚。

“的确是林清耀的女儿，林老厂长的孙女。”郑棠俪看了眼林颂的眼睛，“这一回是夸奖。”

林颂眼似弯月，她的交换要求就是：“郑总，你接下这些渔船单后，厂里要承包出去的分段制造，让福兴来做，可以吗？”

虽是询问，却很坚定。

2017年的年末，林颂有了第一次代表福兴，跟政府团队出国考察的机会，她登机前，给周其均发了张团队合影。

周其均也在外地参加“中国律师海商法国际研讨会”，他的自拍是从下到上的死亡角度。

好在面部折叠度高，这样都能看出冷峻英俊的气质。

周其均问她：“知道我今天分享的主题是什么？”

“跟我有关吗？”

“中小船厂如何规避订单陷阱，麻烦林总好好研读。”

“收到！多谢周律分享大作，必定拜读，下载了，必定在飞机上反复研读。”

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