第1章(第3页)
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“别慌。”赵振平很冷静,“检查读数。”
贺时屿于是也很快镇定下来,开始检查仪表盘上的读数。
将参数一个个报完,却更疑惑了:“读数……正常啊。”
赵振平没有犹豫:“二号引擎油门杆,慢车确认。”
“确认。”
由于不清楚引擎失效的原因,赵振平将二号引擎调至慢车,一来为了避免造成更大损坏,二来这也是它能保持的最小动力。
果然,这个动作的效果立竿见影,让人不安的噪音随即消失了。
贺时屿松了口气。
现在他们必须依靠另一个引擎来完成降落。
好在单引擎降落是每一位飞行员的必备技能,每一次复训和考试他们都会在模拟机上反复演练无数次。而a32o的设计本身,也是完全能够只靠单引擎提供的动力完成降落的。
所以他们对目前这个状况并不十分担忧。
贺时屿打开无线电,接通空管频率。
“panpan,panpan,panpan,鹭江进近,鹭航128o,我们现在遇到引擎故障,请求批准优先降落,并提供降落指引。”
几秒的静默之后,空管果断批准了他们的请求,并提供了降落所需的参数。
赵振平沉着地操纵着飞机,还抽空扭头看了一眼贺时屿,看到他一脸凝重的模样,轻笑了声。
“怎么样,单失效的情况模拟机上练了那么多遍,真机还是头一回吧?机会难得哦,要不要你亲自来试试?”
“师父……机会难得,您示范,我好好跟着学习。”
飞机遇到紧急情况,无论正在主飞的是哪位,通常都会交由经验更丰富的飞行员来接手操控。赵振平只是开个玩笑缓解下气氛,两人都心知肚明。
然而,就在两人沉默地跟着空管指令专心准备降落的时候,驾驶舱里令人心惊的警报声又响起来了。
主警告灯亮起:另一引擎也失效了。
仪表盘上动力读数飞下降,贺时屿的心仿佛也跟着它沉到海底。
a32o是双引擎设计,在一失效的情况下,他们还有十足把握仅靠剩下的一只引擎完成降落。然而,眼下另一只引擎也因不明原因罢工,如果他们不能尽快查明原因将它重新启动,飞机将会面临难以预估的后果。
“一号引擎慢车位。”
“慢车确认。”
两只引擎都已处于慢车状态,虽然还在运转,却已无法提供动力。
飞机开始进入滑翔状态。
贺时屿向舷窗外望去。
他们此刻正处在万米高空,云层下方,是翻滚着浪花的茫茫大海。飞机此刻处于自由滑翔状态,失去了所有的动力,他们无法到达任何一个机场。以这样的降落率下去,用不了五分钟,他们就会坠入大海。
贺时屿想起了曾经在航校时看过的那个经典案例。
2oo9年,全美航空的一架a32o在起飞时遭遇鸟击,两个动机先后失去动力,机长最终操控飞机成功降落在哈德逊河上。
可是这一次,虽然同样是a32o,同样是双失效,可是他们面对的不是风平浪静的内6河,而是波涛汹涌的大海。
他俩对此都再清楚不过。
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