第111章 海上船队凯旋（第2页）

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沈旺离京前规划的，却是大规模物流体系，商品远销他乡。

唯有如此，方能盈利，进而改善民生。

仅靠种田，勉强糊口，想过好日子难上加难，更何况朝廷赋税已相当轻。

吕昶面对各地传来的消息，心中感到宽慰，

毕竟比之几年前，已是大有好转。

但沈旺的修路计划让他感叹，修路最是耗资巨大。

以往修路，不是为军事所需，便是为贵族和皇帝服务，

而今为商业修路，前所未闻。

户部的主事、员外郎们面露难色。

一番计算后，仅江浙一地就需要修建至少二十条道路，总长度达八千里，所需资金高达五百万两。

而江浙虽是纳税重地，一年商税也不过五百万两。

沈旺估算，投资回本需三十年。

若在沈旺的前世，这很正常，修路能回本已属不易。

许多人即便亏本也要修路，毕竟“要想富，先修路”。

但在此地，户部官员们面面相觑。

若非沈旺能力出众，

他们或许会觉得这是无稽之谈——为商人、工人、百姓修路？

自古以来，哪有这样的先例？

吕昶注视着沉默的众人，叹了口气，只能等沈旺归来，再联手向皇上请命。

他知道，自已去找朱元璋，朱元璋定会问及全局规划，

而自已答不上来，这笔巨款朱元璋绝不会批准，还不如等沈旺回来再说。

沈旺与沈万三抵达了江浙的港口。

不久前，沈旺将自已的产品，如口红、包包、香水等，通过海运销往中东。

原本的贸易链是：

先到苏门答腊卖给中间商，

中间商穿越南印度洋，再到中东销售，

再由中东的中间商转售至欧洲。

而沈旺直接命令船队驶向中东。

如今，这支船队满载而归。

出发时装了七船货物，

归来时，七船皆是金银财宝。

赵管家汇总情况后，兴奋地说：“少爷，我们这次出航的货物成本两万两，加上运输费一万八千两，而我们带回来的宝贝！”

“价值八十多万两银子！”

“其中二十余万两白银，两万两黄金！”

“还有来自大食各国的珍贵古董，以及更远西方的玉器、香料等，总计八十四万两，纯利润八十多万两！”

一次往返，净赚八十多万两！

这还只是船只较少的情况。

沈万三激动不已，感叹二十倍的利润，简直是奇迹。

沈旺则急切地问：“老赵，土豆带回来了吗？我记得吩咐过，找到后要种在盆栽里带回来，有没有带回来？”

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