第69章(第1页)
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异常的氛围让许承延不敢有所松懈。人一紧张就容易变得神经质,她此刻正处于疑神疑鬼的边缘。
关于红月之夜的事,以及在路上遇到的居酒屋厨师,乘客突然消失一空的车站……一桩桩一件件,在眼前像播放幻灯片似的闪过。
握剑的手收紧到极限,冷硬的木料和粗糙的花纹与细腻白嫩的手心相互摩擦,指节被越来越大的力量捏得泛白。
许承延跨过轻微摇晃的车厢连接处,来到相邻的车厢。接着是
第3节,第四节,她一直走到末尾,整列电车上果然一个别的乘客也没有。
“看不了时间,这也是诡异境的力量作祟吗。”
她低头查看手表,黄铜色的指针仿佛受到异常磁场影响,彻底违背正常的行走规律,时而向前猛冲,时而疯狂后退,无法辨明现在的时间。
打开手机,发现锁屏上的时间也变成看不懂的乱码,现实世界中绝不存在这样的文字。祸不单行,时间出现乱码,左上角的信号位置也变成“圈外”,许承延和外界的联系被彻底切断了。
车窗外是无边夜色,两侧的景物在飞速行驶的列车内看不清楚,全都是模糊不清的黑影。血色的月光穿透玻璃,在车厢地面留下大片发亮的猩红色,它的形状像被切割整齐的几何体。
许承延盯着红色的几何体,发现它竟然会动。
蠕动的色彩延伸出一些会动的触须,触须扑向她的影子,差点要勒住影子的喉咙。通过攻击影子的形式杀死本体的鬼怪级别不高,稍微有点难缠,只要不被碰到影子就问题不大。
先闪躲触须的纠缠,接着拔剑挥砍。注入命火的桃木剑身亮起一串金色咒文,它不再是一把平平无奇的普通木剑,具有跟鬼怪作战的能力。
身体的肌肉记忆在危急时刻苏醒,一连串动作几乎是下意识做出。
看起来许承延在对虚空挥砍武器,她的倒影也有相同的动作。能伤到影子鬼怪的也只有自己的倒影,本体能做的只有让影子动起来。
“走开——”
桃木剑狠狠向斜下方戳刺,并向两侧切割,倒影中的触须被桃木剑砍成几段,剑刃上附着有火焰将它们烧成无数飞散的灰烬。
这种等级的鬼怪对付起来不费吹灰之力。
接下来的时间里,许承延又遇到一些同类型的鬼怪。掌握了正确的方法,不管来多少都能清扫掉。等列车开进隧道,红色的月光被岩石跟混凝土阻隔,影子鬼怪顿时消失无踪。
隧道的尽头是一个建在小镇附近的车站,站在车窗前远眺,前面有错落分布的建筑物,数量还不少。建筑物里能看到灯光,有灯光的地方就意味着有人烟,或者变成人的鬼。
许承延反正是一秒钟也不想在这列电车上继续呆着,恨不得能马上下车。
广播里再度传出令人毛骨悚然的森冷男声。
“尊敬的乘客,下一站是……站,请您事先做好下车准备,等待列车停稳。下一站是……”
站名依旧是模糊不清的低声呓语,列车速度减慢,停靠在一个简陋的月台旁边。车门打开,许承延拿好东西走下车,先用力呼吸一口户外的新鲜空气。
车厢里的空气总是弥漫一股似有若无的腥甜,气氛难以形容,上面所发生的一切都不可能用常理解释。
不仅没有乘客,就连车头的列车长和列车员也对她的呼唤毫无反应。从外面打不开驾驶室的门,门上的玻璃也采用了单向玻璃,从外面根本看不清里面到底有什么。
唯一的乘客下车,电车连稍作停留的耐心都没有,当着许承延的面驶入夜色,沿着轨道继续向前。继续搭车固然是个可行的选择,她担心继续搭下去人会出事,迷失在黑夜尽头。
日本境内关于电车的都市鬼怪没有一百也有几十,最有名的是“没有终点的电车”。上了电车的人永远不能离开电车,只能在现世和狭间的裂缝间永远地行驶下去,既不会死亡也回不到原本的世界。
无穷无尽的折磨,比死亡还痛苦。
目送电车彻底消失在昏暗的地平线,许承延才想到要转身先看一看站牌。
身后的站牌很旧,里面的灯管也没有打开,白色的站牌蒙上一层薄薄的灰尘和蛛网,很久没人清理过的样子。
正面是站点的名字——如月站。
“如……如月车站?”
许承延发现自己的声音在颤抖。
看似平淡无奇的日式车站名,其中蕴含的惊悚感只有了解背景故事的人才t得到。即使是她这个九州人,也在网络上听说过如月车站的大名。
大脑深处沉寂的记忆找准时机上浮,将鬼怪的全貌呈现出来。
这个不可思议的故事发生在2004年1月8日晚上11点14分。一位名叫莲实的日本女子在2ch论坛上发帖,引起了众多网友的围观和讨论。莲实在帖子中提到,她坐上了一列从新浜松出发的电车。
莲实在帖子中描述了她的经历:她发现,虽然她经常乘坐这条线路,通常每隔5分钟车就会停靠一站,即使偶尔延迟,也不会超过7到8分钟。然而,那天晚上,电车竟然连续开了20分钟都没有停靠一次,这让她感到非常困惑和不安。
更为诡异的是,车厢里除了她之外,其他五个乘客都沉沉睡着,没有任何迹象表明他们会醒来。
莲实在帖子上向网友求助,起初,大多数人都认为她可能只是坐错了车,因为有些急行列车是不会中途停靠的。网友们建议她去和司机联系,但当莲实走到车长室时,她发现窗户被遮住了,里面的情况无法看清,而且敲门也没有任何回应。
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