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一件普通T恤运到敖德萨的成本价不到五美元，但黑市商人的采购价至少到十美元。卖到最终用户的手里，价格就高低不一，但肯定要再翻倍。
现在有些毛子穷的要死，他们的生活方式就是守在敖德萨的交易所购买一包服装转运到别处贩卖。
零散的一包服装大概有两三百件，但里头的款式各不相同，一看就是二手旧货。这种旧货的批价更便宜，却依旧很受欢迎。
黑海周边的国家都不富裕，底层穷人没什么可挑剔的，只要能穿就好。一件旧衣服只卖零点五美元，对他们来说也能消费得起。
此外还听说‘圣光’准备在希腊比雷埃夫斯港也建一个交易所，同样是批纺织品。其中二手纺织品的销售目标是北非市场。
埃及，利比亚，阿尔及利亚，苏丹，埃塞之类的非洲国家更是穷的叮当响。他们的市场对价格极其敏感，只挑最便宜的。
过去是土鸡向这些市场提供廉价而巨量的商品，现在换‘圣光’来了——一艘船随随便便就能运来几千上万吨的货，在价格上打的原有经销商一溃千里。
“但这其中的利润并不低啊。”伊尔哈姆一直以为电器的盈利高，但仔细计算后现哪怕是最便宜的二手服装，做大了其实也很赚。
周青峰最早就是‘垃圾佬’，主动在国内沿海一带搞现代化的废旧物资回收厂，用专业化的设备来解决垃圾问题。光是废纸品类就能创造年均几十亿软妹币的财富。
在‘捡垃圾’这事上，周大爷若是第二，就没人敢称第一。‘圣光’之所以能做如此之大，是因为他压根不在乎利润。
别人赚钱想出国去享受香甜的空气，他赚钱一个劲的修路建校再办企业创造更多的就业。
两年前，‘圣光’将回收品在国内销售。可现在除了原料类，其他二手货物基本销往国外落后地区。这么搞直接把很多展中国家的赚钱路子给堵死了。
再便宜能比垃圾更便宜？
不可能的事嘛。
第917章来，相互伤害啊！
伊斯坦布尔。
留着络腮胡的埃科雷姆带着既愁苦又愤怒的表情，盯着博斯普鲁斯海峡的跨海大桥。这座大桥连通欧亚大6，桥下一艘艘货轮缓缓通行，驶向四面八方。
由于地理上的关系，黑海沿岸各国的商贸从博斯普鲁斯海峡通过较为便利。这条海峡关系了周边上亿人口的经济命脉，商贸运输特别繁忙。
谷物，石油，机械，服装，各种各样的货物经此流动。扼守海峡的土鸡为此大赚特赚，过路费收的非常愉悦。
可现在埃科雷姆却痛恨在海峡中穿行的货船，因为它们当中有不少是为‘圣光’集团服务。从万里之外运来的货物正如潮水般冲击土鸡的经济。
埃科雷姆有一家制衣厂，就在伊斯坦布尔市内。他的厂子不大，雇了一百多制衣工，用老旧的缝衣机械进行生产。
埃科雷姆的制衣厂是典型的‘两头在外’，他的面料辅料都需要进口，成衣产品则用于出口。由于产品档次不高，一贯是走低端低价路线。
这原本是可以传承几代的产业，努把力兴许还能升级到中高端，但它现在突然间面临破产倒闭的困境。原因就在于市面上突然来了一大批的二手服装。
土鸡有百分之七十的纺织品都是类似模式。断了出口，整个产业都得死。
过去埃科雷姆很自豪自家制衣厂压缩成本的能力，但现在他现竟然还有人的成本比他更低——敖德萨的二手服装是论重量出售的。
一公斤一美元，每包两百公斤。不能拆解挑选，只论包卖。
“这种衣服竟然也有人买？”
埃科雷姆算是个小工厂主。他赚了钱，购买的都是欧洲名牌，家里吃的用的全部都是高档货，连孩子都送到德国去留学。但他受不了自家产品卖不出去。
他不敢相信谁会买二手服装。那可能是被抛弃的衣服，可能是死人的衣服，可能是受到污染的衣服，总之不是什么好东西。
伊斯坦布尔已经有媒体注意到此事，开始在报纸上进行宣传，呼吁民众抵制。可事实却完全相反，这种衣服真的有人买。
埃科雷姆就现自家制衣厂的工人穿这种二手衣服。他当场暴跳如雷，大骂对方不爱国，并要求工人剪烂低价衣服，购买自家的产品，否则就将其开除。
工人为了保住工作，只能剪烂衣服。但这毫无作用，指不定他掉头离开又去跳蚤市场再买一件，反正这二手衣服非常便宜，顶多不再穿来上班就是。
就因为这件事，埃科雷姆才现城市里还有很多穷人。这个无声无息的群体拿最微薄的收入，消费最廉价的商品，使用最便宜的服务。
只有当穷人们不再购买埃科雷姆的产品，他才意识到这个群体的存在。
使用二手服装不但没有给穷人带来困扰，反而提升了他们的生活质量，可以省点钱用在其他方面。
埃科雷姆专门去跳蚤市场调查过，那些二手衣服都经过手工挑选，高温水煮，和药剂清理，尽可能确保质量。还真不是随随便便就拿出来卖的。
同类型同尺码的衣服会尽量归类，不会出现特别破烂的衣服，更不会有污渍血迹和脏东西。对穷人来说，其性价比特别高，也就导致销售很顺利。
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