第182章 南昌会战1（第2页）

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日本为实现上述战略意图，在国内迅动员和组建新的师团，向华国增加侵略兵员。

1938年1o月下旬华国军队撤出武汉后仍有近9o个师的部队部署在武汉周边。

武汉以西、以北，是李德邻所部第5战区6个集团军13个军34个步兵师和1个骑兵师又1个骑兵旅，部署在鄂南和鄂西北、皖西、豫南等地区。

武汉以东、以南，是薛伯陵所部第9战区8个集团军21个军52个步兵师，部署在湖南、鄂南、赣西北等地区。此外，两个战区内还有许多支特种部队和地方游击队，对武汉构成包围态势。

第9战区以东是顾墨三所部第3战区4个集团军22个步兵师又2个步兵旅，与第9战区互为策应。具体兵力部署为：

一、第3o集团军王陵基部2个师即向武宁东北地区集结并接替73军防务;第27集团军杨森部2个师向武宁西北地区集结接替第8军防务，第1集团军卢汉部4个师向修水、三都推进，准备作战。

一、第9战区第19集团军罗总司令卓英指挥12个师坚守现有阵地，并阻拦日军渡河攻击，重点保证左翼安全。

三、湘鄂赣区游击队总指挥樊哲山指挥第8军、第73军4个师从武宁威胁德安、瑞昌，必要时可以侧击日军右翼。

四、第15集团军关麟征及第31集团军周暑所指挥各部负责不断袭击湘北、鄂南的日军，牵制日军兵力。洞庭湖西北岸各部队负责严密戒备湖面敌情。

五、孔荷宠的游击队负责破坏遮断通山、阳新、崇阳公路阻敌增援，庐山游击队及各县游击队负责不断在敌后方破坏交通线，袭击日军。

1939年2月，第9战区在长江以南的湖北、赣北地区与日军第11军形成对峙，具体部署为：

一、罗卓英的第19集团军在南昌北进行正面防御，以第79军、第7o军、第49军、第32军及预备第9师在箬溪以东、修水南岸至鄱阳湖西岸并列展开兵力。

二、汤恩伯第31集团军第92军、第52军、第37军、第18军、第13军负责湘北、鄂南之防务。

三、王陵基第3o集团军第72军负责武宁周边防务。樊崧甫所部第73、第8军负责武宁以北横路附近防务。

四、卢汉第1集团军第74军、第6o军、第58军、新编第3军控制于浏阳、长沙、醴陵地区，作为预备队使用。

1939年2月下旬，国民政府军事委员会军令部第1厅根据各方面的情报汇总分析，判断日军有攻占南昌的意图，提出了应对的部署意见。

3月8日，国民政府军事委员会负责人致电第9战区司令长官薛伯陵：

“第9战区为确保南昌及其后方联络线，决即先制敌，转取攻势，以摧破敌之企图。”

“攻击准备应于3月1o日前完毕，预定攻击开始日期为3月15日。”并对指导要领及部署做出了原则指示。

薛伯陵在3月9日和1o日接连致电国民政府军事委员会负责人，提出部队的整训还没有完成，补给也非常困难，难以及时完成攻击准备，要求延迟至3月24日再开始实施攻击计划。

国民政府军事委员会负责人于3月13日复电，强调先制人的攻击目的是牵制日军兵力转做他用，故此，攻击开始日期一定不能迟于3月24日！

但当华国军队还在集结准备物资、想要先制人采取攻势时，日军抢先起进攻，于是第9战区就地转入防御作战。

南昌是江西省省会，是浙赣铁路和南浔铁路的交会点，是华国第9战区和第3战区补给线和后方联络线的枢纽，具有非常重要的战略地位。

华国空军以南昌机场为基地，经常袭击九江附近在长江中航行的日本海军舰艇，对九江和武汉日军后方补给线的威胁很大，日军若要改善在华中的战争局面，必须要攻占南昌，

日本“华中派遣军”在武汉作战时就想占领南昌，但因日军第1o6师团在万家岭遭到毁灭打击，被迫放弃攻了占南昌的作战计划。

日军占领武汉后，为切断江西、安徽、浙江经浙赣路至大后方的交通线，消除国军飞机对九江和长江航道的威胁，占领南昌机场以缩短对华国南方进行轰炸的航程，决定第11军各部经过休整补充后先实施南昌作战，代号为“仁号作战”。

1939年2月6日，日军“华中派遣军”向第11军下达了对南昌作战之要领：“攻占南昌之目的，在于切断浙江省、安徽省、浙赣铁路方面敌人的主要联络线路”。

“第11军应急袭突破敌人阵地，一举沿南浔地区攻占南昌，分割、粉碎浙赣线沿线之敌。同时要以一部从鄱阳湖方向前进，以便利于主力作战，攻占南昌后，应确保南昌以南交通线畅通”。

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