第57章脉冲装配生产线（第1页）

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与其他国家的谈判，也是同步展开的。

那些来自菲洲的国家，他们的采购数量都很少，基本就是十几架。

这个数量级别的买卖，用不着陈浩去浪费时间！

短短两天时间，洪州飞机厂就先后签下了十多笔军机贸易订单。

坦桑国空军订购了12架g-5n攻击机，另外签订了8架k-8教练机的意向合同。

之所以没有直接签订k-8采购合同。

那是因为采购g-5n攻击机就花掉了坦桑国空军三年的采购预算，暂时没钱买……

安哥国订购了8架g-5n攻击机；

苏玬订购了-8教练机；

津巴布国订购了8架g-5n攻击机；

赞比亜订购了6架k-8教练机；

纳米比亜订购了8架k-8教练机；

孟国订购了12架g-5n攻击机；

锡兰国签了9架g-5n攻击机的合同；

缅国是较大的买家，一下子订购了24架g-5n攻击机和12架k-8教练机；

埃国采购了12架k-8教练机；

……

短时间内签下了八十多架攻击机和六十多架教练机的订单，这让洪州飞机厂下都沸腾了。

这可是外贸订单。

赚的都是美元，都是国家急需的外汇！

这已经不只是在赚钱了，还是在为国创汇！

至于陈浩重点接待的巴基国空军。

倒是没有签单就走了。

不过，陈浩很笃定。

巴基国空军这个客户跑不了！

下次他们再主动过来的时候，带回的订单会再次让洪飞下意外！

看着十多份采购合同，已经多达一百多架的军机订单，洪州飞机厂高层却很快笑不出来了。

这些订单中，几乎都是规定在两年内完成交货。

签约的时候，各个业务员看着十几架飞机的数量，很自信自家飞机厂可以轻松完成。

但这些订单累加起来后，其数量直接出了洪州飞机厂的最大产能！

就拿洪州飞机厂已经熟悉的g-5n攻击机来说。

以往每年的最大产量是24-26架。

两年内最多生产5o架。

但现在，不包括巴基国空军潜在订单的情况下，订单就达到了89架。

几乎是洪州飞机厂产能的双倍！

这个数量，就算洪州飞机厂再加班加点，也来不及生产！

更何况这还是一款新机型，洪州飞机厂此前没有生产经验，生产度只会更慢！

赚钱的喜悦，一下子被需要支付违约金的忧虑冲散。

以致于陈浩参加公司高层管理会议的时候，都以为是生意黄了……

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