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  自“揽月一号”射的消息放出去开始，各国就66续续来了“友好”贺电，祝贺我国载人航天次登月成功。

  但这贺电背后，究竟有几分真心、有几分假意，还真的不好说。

  “1o！”

  “9！”

  “8！”

  “7！”

  ……

  紧锣密鼓的倒计时，伴随着的是控制中心全体人员不绝于耳的掌声。

  等到总指挥刘雄关同志用他严肃而充满希冀的声音，重重地喊出“射”二字时，掌声更是达到了巅峰。

  航天员伟不伟大？

  当然。

  入选“揽月一号”飞行乘组的两男一女三位航天员，除指令长6屿之外，尚九天与韦愿二人皆是执行过多次航天任务的“老”航天员。

  且这其中，尚九天与韦愿皆是功成名就之辈，身居高位、家庭幸福和睦，完全没必要冒着风险、再次踏着风雪出征探月。

  而籍籍无名多年、一朝横空出世的航天员6屿，此次虽是头一次入选飞行乘组，却不改其本质上是一位顶尖优秀航天员的事实。

  仅培养出一位合格的航天员，国家所投入的资金就高达千万，因此他们无疑都是百里挑一的天之骄子，是当之无愧的人中龙凤。

  可就是这样的三个人，却为着一个虽说浪漫却暗藏着巨大风险的“揽月”工程，心甘情愿乘于几千吨火药之上，去揽那轮遥不可及的月亮。

  “双城雷达跟踪正常。”

  “遥测信号跟踪正常。”

  “逃逸塔分离。”

  “助推器分离。”

  ……

  射场传来的图象之上，“揽月一号”的影子逐渐变得渺小起来。随着火箭度的加快，航天员身上的过载开始增大，直到进入预计轨道，那可怕的共振才渐渐停止。

  同一时间，“揽月一号”返回舱内传回的画面，三位航天员的眼睛也不约而同地眨了眨。

  “揽月一号”返回舱传回的实时画面中，国际月球科研站的图像越来越近，总指挥刘雄关再次传达指令。

  “转接近下降模式。”

  “转悬停模式。”

  指令下达，着6器在空中悬停半分钟后，“揽月一号”返回舱与国际月球科研站核心舱对接成功！

  载人航天指挥控制中心，再次掌声雷动！

  “揽月一号”的成功登月，标志着中国航天的探索月球之旅，又攀登上了一个的高峰！

  “‘揽月一号’，我是北京。”

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