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不妨设想一种场景,讨论一下。
某山区里种了很多果木,山楂、枣、梨、杏、核桃之类。果贱伤农,总有人在路边贩卖,往往是女人或老人,摆几只荆筐,相守一天,不见得卖出多少。话说这年早秋,山楂初熟,一辆汽车在路边停下来,因为看见了卖山楂的人。他们下来,心情极佳,大声赞叹且拍摄山麓上的树木,至于买山楂,大是义举,非做不可。
“山楂真红啊!”“多少钱一斤?”“是您家里种的吗?”“酸吗?”“我要串成项链,你们说怎么样?”……
在混乱中,果农深中肯綮地回答:“五块一斤。”一个人向同伴说:“五块,贵吗?”
“刚下来,不算贵。山里的,最‘生态’,没打农药什么的……您没打吧?”
果农脸不变色,说:“没打。”“山楂种起来很辛苦吧,”路人一边挑选一边寒暄,“是不是要爬上树摘?”
果农顺着说:“是啊。”
路人大声惊叹:“太危险了。咱们合个影吧。”
这便是我所说的角色对话。我知道,因为当时我歇脚,就在旁边看着呢。
这些人走了,又来一个人。其实没有,下面的对话是我瞎编的。假定这人是稀泥客一派,又自称是追求真实的人。
“怎么卖啊?”
“五块。”
“什么玩意就五块?我们家那边才三块。收购价也就一块吧?”
“这山楂好,在城里买不到。”“哪儿好?也不怎么红,还一股农药味……天呢,活活酸死我了。”
“放放就甜了……种点东西不容易,还得上树摘,净刺儿……”
“骗谁呀?我还没听说上树摘山楂呢。这么着,十块三斤。”果农忍无可忍:“不卖。多少钱也不卖给你。”
这个假想的人在我想象中离开后,我歇够了,来到摊边。“怎么卖?”
“一斤五块。”
“称二斤。”
这才是我理想中的对话。不过我临走时,果农又来了一句:“慢走啊!”——真是个怪人。
大道和小道
孟子说:“舍正路而不由,哀哉。”但说到游玩,我最喜欢的是县道,其次省道,国道又次之,最不喜欢的是端端正正的高公路。
一百多条国道中,大有非常美妙的路段,不过多数情况下,国道对我来说,太热闹了。人们把房屋、集市、作坊、营地等等,或建在大路两侧,或迁移至此,自古而然。有时,在国道开一天车,如同穿过几百公里的长镇,是极其疲劳的。经常,你从几公里连片村镇中挣扎出来,驶入一段安静、阴凉、平整的公路,舒适地把身体靠在座椅上,喘一口气,甚至想喝口水,这时,一条狗蹿过公路,你有点警惕了,这是个不好的信号。果然,又一条狗出现了,然后是它的主人,然后是更多的狗和主人,猝不及防地,转过一个弯,眼前便是一长排夹道的房屋,各种车辆朝你驶来,水洼和暗坑也开始散布在道路上了。
是的,国道大抵是平整的,而穿村过寨的地方例外。由于频繁的人类活动,村镇中的国道不但拥挤,还几乎总是破破烂烂的。我这么说,有点无情,因为对于生活在国道两侧的居民来说,要求他们限制自己的活动,是过于残忍的要求。我很小的时候,有四年生活在1o1国道旁边,那时路上的车很少,公路就是我们的游乐场,我们在公路上滑冰、推铁圈,用弹弓打电线杆上的瓷瓶(想必是别的孩子,不是我),成年人也有他们的公路娱乐或工作,易势而处,也就不好说别人了。公路是沿路居民生活的一部分,生活有多丰富,公路就有多热闹。
想明白这个道理之后,我对国道上五花八门的内容,就不大皱眉头了。有一件事我记得很清楚,在甘肃的舟曲县,一位老人穿过公路,我是从来不向行人鸣笛的,即使如此,汽车驶近时,他仍然回过头,向我怒目而视,且示威似的放慢了步子。我不喜欢他老人家流露出来的乖僻气质,却欣赏他反抗的姿态,所以,对此刻自己充当着他生活中敌对力量的象征物,也不觉得有什么委屈。在贵州的山区,天冷的时候,可敬的狗都在国道上晒太阳,车辆经过时,只有一些格外老成的,抬一下头,给予注目,其余继续保养它们的毛皮,至多摇摇尾巴而已。我是不喜欢狗的,然而行车至此,无法不对这从容的哲学赞叹有加,虽不能至,心向往之。
国道还有一个好处,那就是经常可以赶集。我喜欢赶集,尽管很少买什么,但在孤单的时候,忽然热闹一下,心里高兴。我知道自己身上有一种漠视生活的危险倾向,赶一赶集,不论是自我纠正还是自我欺骗,总有些遏止之功吧。车辆穿过摩肩接踵的集市,本来就困难,索性慢下来,停下来,对心情是很好的调整。尽管有这些好处,这些年,如有可能,我还是尽量回避国道,主要的原因,是大卡车太多了,它们把道路压得稀烂,它们轰鸣,它们的司机打瞌睡。出去游玩,如果只需要一种准备工作,那一定是先查一下,你要去或经过的地方有没有“矿产丰富”的,千万要躲开这些所在。一次,我很不幸地途经鄂尔多斯与山西的交界地区,夹在几万辆重型卡车之间,探头探脑地钻不出来。上面是障天的烟尘,下面是大坑和小坑,在工业家眼中,这自是繁荣景象,对我而言则有点像世界末日。
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